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关于捷豹
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  任何一个傲立于潮流最前端的经典品牌都有其深厚的文化积淀和坚持不断挑战传统的

JAGUAR

品质。捷豹也正是如此,这个世界顶级奢华品牌在豪华汽车领域不断地给世人带来引领潮流的奢华体验,同时又谱写着一段段为世人所称道的传奇故事。

  捷豹汽车的历史源远流长,可以追溯到 1922 年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。 1932年, “ 捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar 的面世而首次出现。

捷豹创始人 威廉 · 里昂斯爵士
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  自从捷豹品牌创立以来,就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车,在其历史发展的不同

JAGUAR

时期也涌现出了多款经典车型,奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type,到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type,再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13,从十年畅销的捷豹 XK8,再到全新捷豹XK,无论在哪个时期,捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流,成为了代表时尚的奢华标志,并籍此在全球吸引了无数的追随者。

捷豹品牌发展史
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JAGUAR Cars Ltd

  JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司,1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company,於1945年易名为JAGUAR Cars Ltd.

  JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心,提供全球销售服务需求,八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款,1990年起,JAGUAR积极开发新型车种,如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"R"-Derivate等。并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质,藉此频频获得J. D. Power评选品质大奖。

  JAGUAR全球销售量连年成长,已成为欧洲车成长最快的品牌之一。

  美洲豹(JAGUAR)是英国轿车的一种名牌产品,商标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。该公司于1989年被美国福特汽车公司兼并,成为福特汽车公司生产豪华轿车的重要基地。

Jaguar History

  1922 - Company founded in Blackpool, England as the "Swallow Sidecar Company" by William Lyons

JAGUAR

and William Walmsley to build motorcycle sidecars.

  (1992-公司始建于英格兰的Blackpool,公司名为 "Swallow Sidecar Company"创始人William Lyons and William Walmsley 最初是制造3轮摩托。)

  1927 - Lyons decided to build a more stylish body for the Austin chassis and the was introduced.

  1927- Lyons 决定为奥斯汀地盘制造更时髦的车身,于是Austin-7 问世了。

  1931 - As sales increased the company moved to Coventry. At the London Motor Show of 1931, the SS class was launched, costing less than £350.

  1931 -由于销售增加公司迁移至考文垂。在1931年伦敦汽车展上ss以低于350镑的价钱投放市场。

  1935 - Lyons changes the company name to "Jaguar" and the “SS” became the “SS Jaguar”.

  1935 -Lyons 将公司改名为"Jaguar", 从此“SS Jaguar”诞生

  1937 - Jaguar entered a team of three factory SS Jaguar in the prestigious RAC Rally of 1937, unfortunately, someone driving an SS100 won the race.

  (这段我觉得有点不通,将就直译下了,有待考究,多谢指教)

  1937 -Jaguar和其他两个制造厂一起组成了一个新的队伍,SS Jaguar在1937年加入富有盛誉的英国皇家飞行俱乐部,不幸的是有人驾驶SS100应了这场比赛。

  1948 - Jaguar introduced the XK 120 Roadster at the 1948 Earls Court Motor Show. The car had a top speed of 120 mph and became renown for its superb road holding and styling plus a smooth ride.

  1948 -Jaguar在1948年的"伯爵庭院"车展出品了XK 120跑车.该车时速120英里,并且以其极好的陆控,车型以及平稳性著称。

  1950's - Jaguar had reached a point in its history of selling only luxury and sports cars. The company also sold a great deal of its cars abroad.

  1950's - Jaguar 销售豪华车型及跑车的数量达到历史新高。并且公司的海外销售量也相当可观

  1955 - Jaguar introduced the Jaguar MK I to broaden its market at home.

  1955 -Jaguar 出品 Jaguar MK I 来扩大国内市场的占有量

  1959 - The MK I was redesigned as the MK II with a larger glass area and new dash. It was an instant success.

  1959 -在MK I基础上改进的 MK II 加大了玻璃的面积,以及新的(请问在汽车方面dash是什么意思?)。并且即刻获的成功

  1961 - The Jaguar E-Type was launched and became an instant classic. The car was in huge demand from 1961-75, to begin with the company struggled to meet orders. In all, 74000 cars were sold. Some say the best Jag ever made, and the old XK engine now 13 years old, was still used in the early E-Types. The 4.2 Series 1 are generally considered the best.

  1961 -Jaguar E-Type 投放市场并且立刻成为主流。1961-75年市场需求量巨大,最初供不应求,其间销售74000辆汽车。可以说E-Type 是Jag至今最好的制造,并且xk发动机现在已有13年了仍在应用在早期的e系列。

  1985 - Sir William Lyons died.

  1985 -William Lyons 去世

  2008年3月26日,印度塔塔集团出资23亿美元,收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌,在国际车坛 引起震动。塔塔是捡了金砖还是当了冤大头,成为国内外车界热议的话题

  2009年4月8日,捷豹公司聘请Jay Young为大中华区总裁,Jay Young宣称要将捷豹推上一个新的高度。

捷豹在中国
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  时至今日,捷豹这一名称作为性能优异、质量上乘、精致典雅、流行时尚的代名词已经深入人心,捷豹

捷豹X-Type旅行版

的市场遍布世界各地70多个国家和地区在,世界范围内拥有一批忠实的用户。

  2004年3月,捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止,捷豹已将其旗舰车型全新捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹 XJL 精英领袖版、捷豹新款S-TYPE和S-TYPE动感典藏版以及全新捷豹 XK 带入中国,并陆续在全国范围内完善由授权经销商销售网点所构成的广泛的售后服务体系。

  除此以外,捷豹这一历久弥新的品牌,正在致力于将最先进的理念、技术、产品以及高标准售后服务体系引入中国,使中国用户能够与世界同步享受到驾驶捷豹带来的享受与成就感。捷豹在中国豪华进口车中率先承诺 “ 三年或十万公里 ” 免费保修,并推出了全年365天、每天24小时的紧急道路救援服务,完美诠释了捷豹汽车一贯坚持的对用户的至尊关爱。

  惊艳的传统仍在不断延续, 2007年1月,捷豹全新概念车C-XF惊艳亮相底特律车展,向全球消费者展示了新一代捷豹汽车的设计方向。这个与惊艳如影相随的奢华品牌在全球的舞台上以其无穷的魅力,继续引领着新时代的潮流,创造着新的美丽神话。

  由于全球性失业以及金融危机的影响,09前10月捷豹路虎欧洲销量下滑29.1%至70437辆。俄罗斯、中国成为捷豹陆虎的明日之星。至2009年10月,捷豹汽车在中国的销量已超过2008年全年,达到1800台。至09年底,中国市场的销量有望增加35%。

  捷豹中国区总经理黎睿轩却有更高的目标——至2010年,让中国成为捷豹第三大市场。目前,美国、英国和德国是捷豹汽车销量排名前三的市场。德国在2008年的销量为3000台。

捷豹中国发展里程碑
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  2004 捷豹正式进入中国市场

  2004 捷豹XJ进入中国市场

  2004 捷豹首次亮相北京国际车展

捷豹

2004 捷豹S型正式进入中国市场

  2005 捷豹XJL皇家加长版在中国上市

  2005 捷豹中国取得220%的年增长,中国成为捷豹全球增长最快的市场之一

  2006 捷豹S型动感典藏版正式进入中国

  2006 捷豹XK首次亮相中国

  捷豹正式启动“Gorgeous惊艳”品牌宣传计划

  捷豹成为“世界顶级生活体验中国峰荟”(Millionaire Fair)唯一指定“VIP奢华体验座驾”

  2006 捷豹北京4S旗舰店(时为亚洲最大)在正式开业

  2007 捷豹XJL新一代皇家加长版亮相上海车展

  2007 捷豹C-XF概念车亚洲首演亮相“富世生活中国峰荟”(Millionaire Fair)

  2007 捷豹中国全年销量达到1069台,成为捷豹全球第九大市场

  2008全新捷豹XF正式上市,开启捷豹新时代,旋即受到市场大力追捧

  2008 全新捷豹XF SV8登入中国市场,是为捷豹奢华形象与卓越性能的典范之作

  2009 全新捷豹XKR / XFR首次亮相中国,开创捷豹动感奢华新传奇

  2009 全球首家捷豹生活馆与上海新天地捷豹中心于上海开幕,带来捷豹奢华生活的完美体验

  2009 捷豹在中国的授权经销商网络已发展到34家,其中29家提供全方位4S服务

  捷豹荣获J.D.Power 北美2009年度汽车性能、运行和设计调研亚军

  在J.D.Power 北美2009年度汽车性能、运行和设计调研(APEAL)报告中,捷豹荣膺亚军,同比增长15个分数点。

  2009年7月 - 美国权威市场调研公司J.D.Power于本月16日公布了北美2009年度汽车性能、运行和设计调研(APEAL)报告,世界顶级奢华品牌捷豹(Jaguar)凭借其超凡性能、创意设计、以及出色的用户满意度,以总分859的成绩在37个品牌中脱颖而出,勇夺亚军,比2008年增长15个分数点。这是捷豹第二次获得此项殊荣,体现了消费者对捷豹“优雅迷人而又动感激情的汽车”品牌理念的高度认可。

  融合了先进技术、新制引擎、优异性能以及优雅迷人的内饰,捷豹的新车车型亦在2010车型年度得到了进一步增强。刚刚7月9日在伦敦首发,并开始接受预定的全新XJ,立足新款XK与XF大获成功的基础,树立了捷豹创世奢华全新标识。作为捷豹四门旗舰车款,在流线外观、运动风格和尖端技术下,全新捷豹XJ展现出无与伦比的创世奢华风范,这些都体现在它引以为傲的颠覆性设计、超凡性能和眩目的工艺中。

  今年,捷豹与行业平均水平779分相比,超出了80个分数点。捷豹在J.D.Power 2009年度汽车性能、运行和设计调研SM的得分,从2006年的820分到2007年的841分到2008年的844分一路增长。

  J.D.Power的APEAL年度调研报告以汽车消费者为对象,审视新车性能以及设计这两大完美驾驶体验必备因素,并涉及车辆九十多个特性的评价。2009年的北美APEAL调研报告以超过80900位的2009年车型者购买者和承租者的评价为基础,调研期为2009年2月到5月,依据拥有或体验该款新车90天之后的反馈数据。

型号介绍
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XK

  全新XK是新一代捷豹汽车的标志,它的出场给你一种灵动的惊艳,如此叹为观止的杰作更表现了捷豹品牌的本质。全新XK被誉为跑车领域里最具创意与灵感的车型,也是捷豹有史以来技术工艺最为先进的一款车型。在性能、动力、外观和内部设计以及安全性等方面,全新XK都进行了重大改进,达到了豪华、舒适、时尚和高性能的完美结合,同时还继承了跑车的精髓品质 —— 真正令人震撼的驾驶体验 。

专为敞篷跑车定制的设计确保完美表现

  与目前大多数敞篷跑车是从双门跑车的设计上演化而来所不同,全新捷豹XK从一开始设计时就被定位为敞篷跑车,可谓专为敞篷跑车所度身定制的设计。因而与其他敞篷跑车相比,全新捷豹XK敞篷跑车在 扭转刚度和车身重量方面都具有较大的优势,确保了其在公路上拥有完美的性能表现。

  全新捷豹XK敞篷跑车的顶篷设计同样具有特色,折叠式的顶篷由三层结构所构成,能够有效隔绝风声、公路噪声和气候所带来的影响。顶篷的厚度、重量及其所占用体积大为降低,为乘客和行李留出了更多的空间。用户只需轻松按下顶篷控制开关,收藏于铝制遮板下的顶篷即可于17秒内自动打开并装载,同时释放出多达83升的可用空间。当顶篷合上时,车身轮廓线条看起来既平滑又优雅,且整个「C 」柱区域与车尾后轮间的线条相当地协调融合;而诸如安装于门壳罩与环绕过整个顶篷周边的镀铬饰条等细节设计则令其更为优雅。

突破性的设计语言:华丽高贵,动感激情

  全新捷豹XK最引人注目的特点在于其靓丽、动感的外观设计,在继承了捷豹传统线条简洁、姿态高贵的价值同时,全新捷豹XK又被赋予了更为自信和现代的气质。别致的椭圆形隔栅开口、卓越的发动机盖突起部分和实用的车背门设计,与经典的E-Type相互呼应,而宽大的前后灯造型和动力强劲的外部姿态为捷豹跑车奠定了在21世纪的设计地位。新的设计语言来自于比例和姿态,全新XK宽阔、强健且高身的腰线和短捷有力的车尾,创造出一台车紧抓住地面的强悍印象,而且蹲伏着准备随时行动。同时,全新XK动感的发动机盖和车顶线条使它看起来更加轻巧、现代,具备非常肌肉的造型与运动家体魄。

  全新XK的内饰同样能使最挑剔的消费者得到满足,车内可以见到传统造车工艺和当代豪华用料的混揉视觉效果,像是精美的缝制皮革与深具高科技感的抛光面板形成完美的对比。车厢布局以驾驶员为核心,富有运动感,并配置了符合人体工程学原理的高级环体座椅,以及相较于车身高腰线的偏低座位设计,赋予车室内强烈的“驾驶舱”感受。搭配上新XK更长的轴距、更宽的轮距、更高的车顶轮廓线,其2+2座位的设计配置明显较前代车型有着更大的前座内部空间,处处体现了全新捷豹XK华丽舒适的特点。

全铝制承载式车身打造高强度超轻量车

  尽管这款全新XK最显著的特点是外形,真正的特色却蕴藏在内部。最显著的制造特色体现在捷豹轻量车身技术上,采用先进航空制造技术的全铝合金承载式车身结构保持了超凡的硬度和车身的轻便性,为消费者带来了卓越的驾驶舒适性。全新XK的关键特性是捷豹领先汽车工业界的胶合及铆接固定全铝合金承载式车身结构,铝合金车体结合最新的环氧基树脂胶合概念和铆接科技,打造出全新XK非常安全同时又非常轻的底盘。这一独特的高科技制造工艺使全新XK敞篷跑车和双门跑车的扭转刚度比前代钢制XK分别提升了44%和30%。

  由此,全新XK与前代车型比较起来拥有更高的加速性、耗用更少的燃油、产生更低的排放、提供更高程度的安全性,并减少了噪音和振动侵入;同时由于车辆悬架系统及动力学方面的改进,从而提升了乘坐的舒适性及操控性能。藉由更低的重量和更高的强度,车辆轻量化技术在为全新XK提升性能、安全、精致、经济性、废气排放性能和驾驶动力学方面起到了举足轻重的作用。

4.2升V8发动机带来超凡运动性能

  跑车特质中的一个关键元素就是它的发动机。全新XK配备的是一款四凸轮轴、4.2升自然进气的V8发动机,该发动机马力强劲,且在转速为4100rpm时可输出420牛米的最大扭矩。此外,扭矩输出的延伸是XK可以轻松拥有跑车特质的一个重要因素,这一款发动机在2000~6000rpm范围内的任何转速下,均可输出超过85%的最大扭矩。

  强劲的发动机带来超凡的运动性能,自然进气的4.2升V8XK敞篷跑车和双门跑车具有电子限速250公里/小时的极速,敞篷跑车从静止提速到100公里/小时只需6.3秒,双门跑车只需6.2秒,同时还具备反应灵敏的油门反应以及极具韧性且跨越整个转速域的强大性能。伴随新XK重量的减轻,配备这款自然进气 4.2升新发动机的敞篷跑车跑完四分之一英里短道仅需14.5秒,双门跑车只需14.4秒,较以往的4.2升机械增压XKR还要快上近半秒。

主动防护系统提供最高安全保障

  在为车主带来华丽设计与非凡性能的同时,全新捷豹XK也提供了最高的安全防护措施。全铝合金车身结构所具备的强度,以及高能量吸引的撞击变形缓冲区为驾驶和乘客带来全方位的保护。它同时也配备了智能型驾驶安全气囊,能感应座椅位置、驾驶人是否系上安全带,以及任何撞击力道的大小,自动对应设定气囊以提供最大程度的保护。

  同时,捷豹还是最早符合第一阶段欧洲安全新规定,采用主动防护发动机盖系统的车厂之一。倍受业界赞赏的燃爆弹起式发动机盖(捷豹行人撞击感应装置),在车辆撞击行人时,通过比重力高出50倍的力量,在30毫秒中将发动机盖升高,从而有效提升了行人在车辆意外中的保护效果。这套主动系统还能与被动保检杆系统的互为补充,以可碎裂式泡沫塑料为材质,避免腿部伤害。此外,全新XK还配备了最先进的电子动态安全系统,包括牵引力控制系统(TCS)和循迹式动态稳定系统(Trac DSC),使驾驶过程更为安全可靠。

XJL新一代皇家加长版

  捷豹XJL新一代皇家加长版的超越之举不仅融于整体,更在细节上力臻完美英伦美学化为经典车身,而

捷豹XJL新一代皇家加长版

又跃动时尚的线条,透露简约新风。总车长达到了5216毫米,轴距长3159毫米,使驾乘俱佳的奢华空间得到全面扩展。

  采自航空制造技术的全铝车身,使整体重量降低,刚性却大大提高。无论是捷豹XJ6L新一代皇家加长版搭载的3.0升V6发动机,还是捷豹XJ8L新一代皇家加长版4.2升V8发动机,均能发挥出最优性能,加速更快、油耗更低、运动性更好、操纵反应更快……而与捷豹ZF六速自动变速箱的完美结合,更使驾驭乐趣倍增。捷豹XJ6L新一代皇家加长版最大功率可达240马力,0到100公里/小时加速仅需8.1秒,最高时速可达233公里。捷豹XJ8L新一代皇家加长版最大功率可达300马力,0到100公里/小时加速仅需6.6秒,最高时速可达250公里。甫一接触捷豹XJL新一代皇家加长版,您的驾驶热情便会澎湃而生。加上计算机控制悬挂技术(CATS)带来了不同凡响的操作平衡感和转向灵敏度,使得捷豹XJL新一代皇家加长版拥有平稳而令人振奋的驾乘体验。

  捷豹XJL新一代皇家加长版的奢华内饰是捷豹品牌所特有的令人艳羡的经典之作。精选名贵胡桃木、榆木,由经验丰富、技艺精湛的英国技师手工打磨,绝无瑕疵的高档小牛皮由娴熟工匠手工裁剪、缝制,将大自然的鬼斧神工与完美工艺合二为一,展现超凡脱俗的奢华内饰。XJ6L前后座椅特有加热功能,奢华舒适,而XJ8L更有可加热方向盘,带加热、冷却功能的通风型前座椅,感受奢华细微至极。双后座可折叠商务桌板,令途中处理商务工作得心应手。新XJ的多功能方向盘是桃木环绕的,配上真皮的包裹,真的很豪华很舒服!许多按钮集成在方向盘上,宽大而清晰,操作起来十分便利!而且手感是十分的清脆的!后门的开启角度很大,乘客上下车十分方便,而且后门板做工也十分的考究,连烟灰盒都是钢琴烤漆的!门开关的旁边还有个JAGUAR的LOGO。并于后座特设多媒体控制台,无论聆听从12个高保真扬声器里流淌的美妙音乐,抑或于双后座液晶DVD屏幕上观看震撼影像,皆随尊便。风景不在窗外,车内奢华已叫众人叹为观止!

  全铝高刚度车身并不是捷豹对于安全思考的全部。捷豹XJL新一代皇家加长版拥有各类创新的主动和被动安全配置。自适应限制安全技术系统(A.R.T.S)采用超声波技术,依据乘客体重与坐姿自动调整安全气囊的配置和力量,将两级传动器、带有座位感测功能的乘客气囊、前排座椅的侧面保护气囊、前排和后排侧向气帘、防颈椎撞击座椅设计,以及ISOFIX后排儿童座椅附件完美而巧妙地融合在一起。标准配置的防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制(TCS)和动态稳定控制(DSC),让你在处理各类紧急情况时更加得心应手。

S-TYPE

  一直以来,全球用户始终对捷豹S-TYPE青睐有加。就情感方面而言,吸引捷豹S-TYPE车主的是它那特立独行的精神、标志性的经典设计和出色的运动性能。若从理性角度来看,则更是有数不胜数的理由能向车主证明,捷豹S-TYPE无疑是其明智之选。

  捷豹S-TYPE的车身正面设计兼具现代感和运动感,捷豹S-TYPE配备运动型保险杆和精致的网状格栅,赋予这款车型以更为平衡而有力的外观造型。铝质发动机盖使车身前部有焕然一新之感,同时也带来合理的重量分配和准确的操作性。

  捷豹S-TYPE车尾部分的整体布局紧凑而干净利落。后翼线、上、下后保险杠表面、行李箱盖的后端位置较高,使整体车身的流线型线条浑然一体,并显示出一种强健前倾的姿态,极具运动活力和清新动感。另外,其与众不同的圆形尾灯与车尾的曲线和谐搭配,如珍珠般晶莹高雅。 捷豹S-TYPE采用了18英寸TRITON铝合金轮圈,美观的合金车轮更增添了捷豹S-TYPE的运动感。

  捷豹S-TYPE的内饰设计将时尚感与豪华性完美结合。其多功能豪华真皮座椅和皮革装饰方向盘极具现代气息。 精致的仪表盘强调了S-TYPE的动感,同时也为驾驶者提供了很好的视觉效果。内饰设计着重于强调为驾驶者提供运动豪华性的感受。从以人为本的人体工程设计,到细腻的豪华装饰,无不彰显出捷豹S-TYPE实用整洁的风格。

  捷豹S-TYPE提供了物超所值的动力系统。它配备了3.0升V6发动机,同时与经典的ZF6速手自动一体式变速箱相组合,为用户带来平顺的变速性能。捷豹独一无二的“J-gate”变速杆系统采用了电子控制,可实现自如流畅的挡位变化,令驾驶倍感轻松。捷豹S-TYPE装配了精良设备,其中包含了大量捷豹最新的技术,当然其精湛工艺和卓越品质也堪称一流。

  捷豹S-TYPE的巨大吸引力很大程度上来源于卓越的技术和创新。捷豹S-TYPE已将捷豹在业内独创的电子驻车辅助系统设定为标准配置。这一电子驻车辅助系统可独立操控,随着钥匙的拔除而自动锁住,即安全又方便。而当驾驶者在启动汽车挂挡的一瞬间,该系统则自动打开。

  在安全保护装置方面,从防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和动态稳定控制系统(DSC),到捷豹独创的自适应限制技术系统(A.R.T.S),均为捷豹S-TYPE的标准配置。整体技术运用让捷豹S-TYPE更具有竞争力。

  捷豹S-TYPE的整体布局富有运动气息,拥有出色的悬架装置,提供卓越的驾驶性能,并彰显出动感风范。 捷豹S-TYPE还采用了定速巡航控制系统、可变速感式动力转向,为车主带来不同凡响的乘驾体验。

卓然性能 · 引领“动感奢华”新传奇

  捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR) 首度进入中国 新款XF系列全线上市

  

XFR

(2009年5月24日,上海)—— 世界顶级奢华品牌捷豹(Jaguar)于5月19日~5月26日在上海月湖美术馆和天马山赛道启动『全新捷豹R系列(XKR / XFR)上市及试驾活动』,正式将全新高性能R系列(XKR / XFR)引入中国市场。新款捷豹XF豪华版及奢华版也同期上市。捷豹中国区总经理黎睿轩先生(Mr. Dorian Lapthorne)亲临现场,与现场来宾共庆全新高性能R系列(XKR / XFR)以及新款XF系列在中国全线上市。

  作为向捷豹品牌传承致敬的魅力之作,捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR)搭载510马力5.0升第三代AJ-V8机械增压型发动机,富有流线型车身线条等全新设计语言,彰显捷豹 “优雅迷人而又动感激情”(Beautiful Fast Cars)品牌愿景的同时,传承捷豹凌驾巅峰的赛车基因。以潮流手法诠释极致性能,充分体现出对时尚与奢华的追求;以高贵气质结合杰出动力,完美演绎动感奢华新传奇 —— 卓然性能,拨动你心。

  “自2004年进入中国市场以来,捷豹一直致力于精准工艺、奢华品质的形象建设;这次将全新高性能R系列(XKR / XFR)首度带入中国,表明我们在华市场进入‘捷豹即高性能典范’的品牌建设全新阶段,也更让消费者进一步感受捷豹始终的超凡动力、卓然性能。”在谈及此次活动时,捷豹中国区总经黎睿轩先生欣然表示:“全新高性能R系列(XKR / XFR)的揭幕仪式展示捷豹现代、时尚的品牌风格,而赛道试驾则彰显捷豹引以为傲的赛车血统,一如既往,本次上市再次全面呈现出捷豹奢华风范与卓越性能的完美融合。同时,捷豹也将始终坚持在中国的承诺,将最优质的顶级产品、最顶级的品牌体验以及最专业的奢华服务带给中国消费者。”

  此次捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR)上市选址在现代、时尚气息浓郁的月湖美术馆,试驾于上海天马山赛道,不仅传达出捷豹引领潮流新奢华(New Fashioned Luxury)的品牌魅力,更为现场来宾提供纯粹动力的全新体验。

  捷豹全新高性能R系列 ( XKR / XFR )

  流线型车身线条和锋芒夺目的外观造型 — 全新设计语言最高境界

  精湛双针线缝真皮座椅和手工打磨饰板 — 叹为观止潮流奢华品味

  全新旗舰510马力5.0升第三代AJ-V8机械增压型发动机 — 全新动力体验

全新动力总成 诠释极致奢华工艺

  · 全新高性能R系列

  捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR)以潮流时尚的精准,诠释凌驾巅峰的卓越性能。其搭载的捷豹全新旗舰510马力5.0 升第三代 AJ-V8 机械增压型 V8发动机,释放极限动力,带来超乎想象的驾驭体验;流线型的车身线条和锋芒夺目的外观造型,呈现捷豹全新设计语言的最高境界;精致的双针线缝真皮座椅和手工打磨饰板,缔造叹为观止的潮流奢华品味。捷豹全新高性能XKR / XFR结合了极致激情和奢华风范,引领潮流新奢华驶入前所未有的崭新高度,赋予其无畏的动感之心。

  · 新款捷豹XF系列

  作为捷豹品牌推出的以全新驾驭体验为宗旨的运动型豪华轿车,新款捷豹XF系列以强劲风范勾勒捷豹品牌全新设计理念,重新定义运动型豪华轿车新标准,开启捷豹新时代。新款捷豹XF豪华版以全新大胆的设计语言,着力体现激情与现代的主题,全面满足驾驶者对日常驾驶的性能、动力和感观方面的全部期望。新款捷豹XF奢华版搭载捷豹全新5.0升第三代AJ-V8自然吸气式发动机,彰显出捷豹卓尔不群的独特气质,并传承捷豹一贯精巧细致的做工和深耕精湛的手艺,以澎湃动力和精良工艺展现动感奢华的真谛。

传承赛车血统 开创“动感奢华”新传奇

  『全新捷豹R系列(XKR / XFR)上市及试驾活动』以高性能R系列的传奇赛车血统为串接,现场特别设置全新捷豹R系列(XKR / XFR)上市揭幕环节及赛道试驾体验,全方位展示了捷豹对奢华和激情的完美注解。

  捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR)一直以来极富传奇色彩,其辉煌始于捷豹XK120成功征服勒芒赛。此次在上海天马山赛道,捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR)再次诠释捷豹品牌辉煌的赛车历史,构筑出独一无二的高性能跑车,带来傲然于世的终极动感和驾驶体验。

  设在月湖雕塑公园的捷豹全新高性能R系列(XKR / XFR)上市现场也无不体现着捷豹的优雅迷人与卓然品味:贯穿全场的奢华氛围折射出高贵典雅的英伦血统,点缀在周围的展示区展现了捷豹设计团队对每一个细节的精益求精,陈列在现场的全新高性能XKR 与XFR散发着无处不在的激情梦想,而月湖雕塑公园的宜人景色,周边充满设计感、艺术气息的雕塑创意组合,映衬出捷豹的极致激情、现代气息与潮流新奢华的主题。

  捷豹全新高性能R系列 ( XKR / XFR )

捷豹全新高性能XKR关键信息概览

  

XKR

超凡卓越动力

  · 全新的第三代 AJ-V8 直喷发动机是捷豹迄今推出的最强劲、最高效的发动机:

  - 5.0 升机械增压型 V8 发动机的动力和扭矩分别为 510马力 和 625牛·米;可使全新捷豹XKR硬顶跑车在短短 4.8 秒内从静止加速到100公里/小时。

  · 精密的六档自动变速器实现了“无缝换档”,全新捷豹XKR第一次加入电子差速控制元件来优化牵引力和动力性能。

  · 改善的二氧化碳排放表现,较之排量和动力更小的发动机,燃油经济性丝毫不逊色。

  全新设计语言

  · 坚固、轻量化的先进铝合金车体,优化了车辆性能,动力十足、二氧化碳排放量低、节省燃油。

  · 无论硬顶跑车还是敞篷跑车都包括新式前保险杠、带有集成 LED 转向灯的新型后视镜、后扰流板、LED 尾灯,以及与车身同色的侧通风口。

  精湛奢华工艺

  · 全新捷豹XKR继承了捷豹传统的卓越性能,提供同级别车型中领先的工艺和先进的技术。

  · 人性化的技术,例如首次应用于XF车型上的捷豹Drive Selector™电子旋转换档控制系统,进一步提高动态驾驶性能。

捷豹全新高性能XFR关键信息概览

  强劲动力性能

  · 全新捷豹XFR采用510马力机械增压型 5.0 升第三代AJ-V8 汽油发动机,大大提高动力优势和操控性能,0-100公里/小时加速时间仅为 4.9秒。

  · 进一步优化了燃油经济性和二氧化碳排放量,符合 EU 5 和 US ULEV2 排放要求。

  · 通过引入主动差速控制技术和自适应动力学技术,其驾驶动力学性能得到进一步巩固。

  先锋设计风格

  · 全新捷豹XFR具有醒目的独特外观和内部设计,包括独特的20英寸合金轮毂、改良的保险杠、更低的前进气口、延长的侧裙、发动机罩百叶板和格栅、四排气管,以及扰流尾翼。

  · 全新捷豹XFR具有醒目外部视觉识别,“R”徽标出现在后备箱盖板右侧,双 7 辐轮毂中心也雕刻有 “Supercharged” 字样。

  精致奢华细节

  · 全新捷豹XFR的奢华体验主要体现在精心的设计细节和精湛的工艺技术上,车舱内部全部采用软细纹真皮作为标准装饰材料,以尊贵橡木饰板为标准实木装饰,并提供多种座椅及面板颜色组合可供定制。车内多处装饰有尊贵的“R”徽标。

  · 全新捷豹XFR采用了诸多前沿科技,最突出的功能包括由捷豹Drive Selector™ 控制的线控变速器,以及通过自动限速器(Automatic Speed Limiter)实现的定速巡航。

新款捷豹XF系列关键信息概览

  

XF

卓越动力体验

  · 新款捷豹XF奢华版采用385马力全新5.0升第三代AJ-V8 发动机,动力提升29%,峰值扭矩为515牛·米,0-100公里/小时加速仅为5.7秒,带来无与伦比的动力优势和全新体验。

  · 进一步优化了燃油经济性和二氧化碳排放量,符合EU 5和US ULEV2排放要求。

  创新设计理念

  · 新款捷豹XF系列将跑车的风格、性能与豪华轿车的精致、宽敞与精密科技完美结合,重新定义了全球运动型豪华轿车的新标杆。

  · 新款捷豹XF系列的革新体现在精致的内部细节改进和新增的合金轮毂方面,更好地体现出新款捷豹XF系列广受赞誉的大胆、全新设计语言。

  · 新款捷豹XF系列采用了尖端科技。捷豹独创的电子旋转换档控制系统(JaguarDrive Selector™)为驾乘者带来了更多的惊喜。

  潮流奢华品味

  · 新款捷豹XF奢华版主要体现在精心的设计细节和精湛的工艺技术上,例如16X 12 向调节、具有通风加热和冷却功能的前排座椅、配以镶色线缝的真皮装饰,捷豹高级绒面皮革触感顶篷以及更丰富的饰板和装饰颜色选择。

  源自英伦的顶级立体音响系统Bowers & Wilkins专门为捷豹设计的440W环绕音响系统,音质丰富而逼真。Jaguar的其它含义-2009年下半年度世界上最快的计算机 2009年11月17日,最新一期全球高性能计算系统TOP500榜单在美国波特兰市发布,Cray代号为“Jaguar”(美洲虎)XT5超级计算机击败IBM代号为“Roadrunner”(走鹃)超级计算机,成功摘得TOP500第一名桂冠。

Jaguar的Petascale级计算

  安装在Oak Ridge Leadership Computing Facility (OLCF)代号为“Jaguar”的Cray XT5超级计算机是全球用于不分类研究的最快超级计算机,速度峰值可以达到2.33 petaflops。Jaguar可以仿真具有超高速度和精确度的物理系统——从天体爆炸到事物结构块,它将OLCF推向了petascale甚至更高的时代。

  

捷豹

在2009年上半年,OLCF开始了向petascale级科研超级计算未知领域的探索,邀请全球28家领先研究团队参与了一项历时6个月、使用Jaguar的早期petascale科研项目。这些研究团体使用超过3.55亿个处理器小时,在气候科学、化学、材料科学、核能、物理、生物能源、天体物理学、地球科学、核聚变和燃烧等领域有了突破性的科学发现。这些研究包括超高清的气候模型、从古老的地下矿藏流向哥伦比亚河流入的铀量计算、以及关于通过干扰从植物中提取乙醇的深度研究。

  2009年即将结束,OLCF将继续在计算密集研究领域占据领先地位。Jaguar升级采用6核处理器之后将XT5的计算内核总数增加到224526个,它采用InfiniBand网络在升级的XT5组件中整合了XT4组件,计算内核总数超过255000个。凭借极高的速度、内存、磁盘和网络带宽,Jaguar将再一次向全球的研究者、工程师和计算科研人员提供并行计算能力。

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